Objetivos

• Generar un diseño de conectividad con la peatonalización del centro histórico
  
  

• Conectar la estación museo nacional al sistema de transporte público eléctrico del corredor 
  
  

• Potenciar los espacios públicos y la conectividad peatonal del Centro Internacional, el Museo Nacional, el Parque de la Independencia, el Planetario, la Plaza de toros y el futuro desarrollo del Plan Especial de Manejo y Protección del Centro Histórico. Además de continuar con la Fase II del Proyecto Parque Bicentenario 
  
  

• Crear el sentido de lugar a través del rescate y realce del patrimonio cultural y social

Tramo 2

El Consorcio Corredor Vial VP, diseñará el tramo de la calle 32 A hasta la 93 A, acompañados por la Interventoría Consorcio Corredor Verde AID.

Objetivos

• Diseñar el borde occidental del Parque Nacional Enrique Olaya Herrera 
  
  

• Resolver la conectividad del Corredor Verde en la Avenida Chile o Calle 72 con el proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá
  
  

• Diseñar nuevas plazoletas y espacios públicos en Chapinero, potenciando espacios como el Parque de los Hippies, la Calle de los anticuarios, el entorno universitario de la calle 45 y 51 
  
  

• Diseñar la implementación de un sistema de arbolado urbano y jardinería sobre los espacios públicos 

Tramo 3

El Consorcio CPS-GOC 2021, diseñará el tramo entre las calles 93 A y la Calle 200, acompañados de la Interventoría Consorcio Proyectos AIRCPT 2021. 

Objetivos

• Diseñar un nuevo concepto de Patio Taller del Corredor Verde
  
  

• Conectar el centro fundacional de Usaquén
  
  

• Integrar el funcionamiento de la infraestructura verde a los nuevos proyectos de ciudad en desarrollo (Pedregal, Contador, San Juan Bosco).
  
  

• Recuperar los bordes de quebrada que se integran con el corredor verde. 
  
  

• Conectar operacionalmente el Proyecto con la Calle 100 como red alimentadora de la Primera Línea del Metro de Bogotá

  Conoce el concepto del proyecto aquí